孙生禄，1928年出生于河北省定兴县访上村，1947年加入中国共产党，后任解放军空军飞行中队队长。1951年赴朝鲜作战，1952年牺牲，年仅24岁。
1945年，17岁的孙生禄参加了八路军，1947年4月加入中国共产党。他作战英勇，多次荣获战功。新中国成立后，孙生禄有幸成为新组建的中国人民空军首批飞行员，并且因为他爱动脑子、训练刻苦，很快成为了一名优秀的飞行员，并担任了飞行中队的中队长。
1951年8月开始，美国远东空军展开了一场阻断平壤与中国边界之间铁路交通系统的空中封锁，在这场代号为“绞杀战”的行动中，美国远东空军80%的进攻力量转向封锁作战，由32加到64架，战斗轰炸机组成的像鹅群一样庞大的编队，在战斗机阻击屏幕的掩护下，有时一天出动两次对铁路线进行攻击轰炸。为了反击美帝国主义的封锁和进攻，中共中央军委决定，航空部队以师为建制单位进行参战。孙生禄和战友们应上级指示，架飞机飞过鸭绿江，投身到抗美援朝战争中。
1951年11月18日下午，美国空军出动100多架飞机轰炸中朝军队的后方交通线。根据志愿军空军的命令，孙生禄和战友们一起飞往战区拦截美机。当孙生禄和战友们飞至清川江大桥上空时，忽然发现一群美机正疯狂地对江桥进行轰炸。孙生禄气的两眼直冒火，和战友们一起向美机群扑去，只见六架银色战鹰在敌机群中一会儿猛冲直下，一会儿拉起机头垂直跃升，一会儿爬高占位，一会儿压迫切内圈咬住敌机，只几个回合，就把敌机群搅的晕头转向，乱了阵脚。趁此良机，我方连续开炮，一下子就打掉四架美机。很快，孙生禄发现前方有一架敌机，他悄悄的从后面咬了上去，然而由于求胜心切，再加上缺乏临战经验，还未到有效射击距离，孙生禄就开了炮，结果未能命中目标。没多久，孙生禄再次咬住一架美机。有了上次的经验，这一次孙生禄吸取了上次的教训，没有贸然开炮，而是一边修正前置量一边向敌机接近，七百米、六百米、五百米、四百米、三百米......眼看就要和美机相撞了，孙生禄这才狠狠的按下炮钮，机上所有炮管都喷出愤怒的火舌，顿时一架F-84在空中开了花。孙生禄首次参战就击落了敌机，为志愿军空战史谱写了新的篇章，受到了志愿军空军的通令嘉奖。